Nonostante il lavoro, e i diversi impegni che caratterizzano la mia giornata tipo, cerco sempre di trovare il tempo per fare un po’ di attività radio, mi riferisco alle HF naturalmente. Non mi definisco un dx man accanito e assetato del DXcc, che per molti OM è il principale obiettivo, per me invece è una delle tante attività (belle) e sfaccettature dell’essere radioamatore. Così ieri sera notavo con particolare curiosità gli spot sul cluster di PH9HB/am a 14.290,00 MHz, che di certo non rappresenta una rara entità, tutt’altro trattandosi di una stazione olandese. Ma dal nominativo si capisce la particolarità. Jerry PH9HB/am, è un pilota d’aereo, che riesce a conciliare il suo lavoro con l’hobby della radio, al punto che trasmette durante il volo, a bordo di un Boeing 737. C’era un vero e proprio pile-up! Durante i suoi qso Jerry è solito chiedere il QTH del corrispndente, oltre a dare info sulla sua posizione, in volo ovvio. Così non ho resistito, e l’ho collegato anche io. In tanti anni di attività radioamatoriale è la prima volta che mi capita di effettuare un collegamento del genere. Decisamente curioso, e un filo particolare. Leggendo la sua pagina su www.qrz.com Jerry spiega che come radio utilizza un COLLINS HFS-900D, in grado di erogare 400W PEP, completo di accordatore automatico di antenna. Per quanto riguarda l’antenna, Jerry spiega che la stessa è posizionata nella pinna verticale della sezione di coda dell’aereo. Anche il suo nominativo ha tutto un senso logico. Il prefisso PH viene assegnato per tutti gli aeromobili olandesi regolarmente registrati, mentre HB lo ha chiesto personalmente Jerry, per ricordare il suo passato svizzero. Bhè, che dire, trovo tutto questo molto affascinante. Ora aspetto di ricevere la sua qsl.
Jerry, PH9HB/am “on fly” (fonte: www.qrz.com)
Cabina di pilotaggio (fonte: www.qrz.com)
Questo l’aereo da cui trasmette Jerry, particolare della pinna verticale ove è alloggiata l’antenna (fonte: www.qrz.com)
QSL (fonte: www.qrz.com)
Recent Comments